应用案例：汽车排气系统的材料选择

排气系统温度沿程递减： - 歧管与近发动机段：高温氧化严重，常用 441 或 444 铁素体不锈钢，含铌/钛稳定化。 - 中段：409/436，兼顾成本与耐蚀。 - 尾段与消声器：409 或 436，冷凝液腐蚀是主要风险。 304 也可用于部分段位，但成本高、热膨胀大。 关键指标：高温抗氧化性、热疲劳、冷凝液耐蚀（Cl- 与 pH）。 采购注意：铁素体钢焊接性差、晶粒长大敏感，需控制焊接工艺。